ドキュメンタリー映画「石炭、金」　　　監督：ワン・ビン

2022年05月07日更新

2011年11月07日公開

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　　夜間も走るトラック群

　　山西省の鉱山。広大な荒地の先に、石炭の採掘現場がある。なんと露天掘りだ。大型トラックが、中にはさらにトレーラーを連結したトラックが、石炭の荷積みの順番を待っている。パワーシャベル数台が引っ切り無しにトラックに石炭を積んでいる。トラックとパワーシャベル以外、見渡す限り、視界には何も無い平地。

　　ここから東に進む石炭ロードは天津の港に向かっている。この道をひたすら往復するドライバー達が主人公。
　　みな、自家営業のようだ。天津まで運んで１回いくらの世界。１回ごとに精算されて札束を手にする。途中、警察のチェック、高速道路代金、もちろん重油代、事故などリスクやコストがあるはず。そこで天津までの途中に、積荷の石炭全部を買い取る業者がロードサイドにいる。なるほど！
　　映画はこのロードサイドの業者の描写にも時間を割いている。売値買値のたたき合いだ。罵り合いだ。石が混入している、積荷の石炭がかた過ぎて質が悪い等々。

　　一抱えもある石炭の塊が、重くゴツゴツぶつかり合うように、人間同士が毎回ぶつかり合う。一片の安らぎもない。石炭採掘の底が尽きるまで続くのか。いやいや、中国の発展を支える石炭。繁栄の証だ。
　　

　　日本の話。1950年代ごろ、国道１号線を日本通運のトラックが、昼夜無く引っ切り無しに東京／大阪を往復していた。戦後、やっと物流が復興してきた証だった。ドライバー達はその速さや正確さを誇っていた。
　　狭い国道。当時、大型トラックがすれ違うのがやっと位の道幅。夜は街灯も無い。舗装が無いところもあった。そんな中でのエピソードをひとつ。
　　深夜、日本通運のトラックがすれ違う時、お互い出きるだけスピードを落とさないで、自分のバックミラーと相手のバックミラーを、わずかに接触させる。一瞬、火花が散る。そんな緊張感と、ドライバーテクニックを誇りにしていたらしい。眠気を覚まし、居眠り運転を避ける意味もあったんだろう。

　　ワン・ビン監督のほかの作品は、驚くほどの長時間。体力気力を落としている現在、この作品くらいがちょうど良かった。上映は、オーディトリウム渋谷。初めて入った。新設の会場なのでオーディオ装置がいいのでしょう、いい音出してました。１階上のユーロスペースの音はひどい。そろそろ何とかして欲しいものだ。